Révision complète pour les différents modèles de fourche Rock Shox :
- Diamètre 28 mm : Dart 28, Psylo, autre modèle en 28 mm
- Diamètre 30 mm : 30 Silver, 30 Gold, Judy Silver, Judy Gold, XC30 Silver/Gold, Paragon
- Diamètre 32 mm : Argyle, Boxxer (avant le millésime 2010), Pike (avant le millésime 2014), Reba, Recon Silver/Gold, Revelation, Sektor, Sid, Tora, XC32, Bluto
- Diamètre 35 mm : Boxxer (à partir du millésime 2010), Lyrik, Pike (à partir du millésime 2014), Yari, 35 Gold, Revelation 35, SID 35
- Diamètre 38 mm : Zeb, Domain (à partir du millésime 2022)
- Diamètre 40 mm : Totem (joints racleurs sur commande: délai d’approvisionnement 3 semaines sur demande)
Je ne fais pas la Rock Shox RS-1.
Délai de réalisation de l’entretien : 24 à 48 H
Opérations comprises dans l’entretien :
- Contrôle du fonctionnement des réglages de la fourche
- Nettoyage extérieur de la fourche
- Vidange de l’huile
- Nettoyage intérieur à l’alcool isopropylique: plongeurs, fourreaux, cartouches, tige piston d’air…
- En option: Remplacements des joints spi par modèles d’origine Rock Shox ou joints spi Low Fricton SKF: joints basses frictions de qualité supérieure à l’origine (de couleur verte)
Si besoin de faire un changement des joints internes de la cartouche hydraulique : sur devis - En option: Remplacements des joints mobiles de la partie pneumatique par des joints adaptables.
Uniquement pour les modèles de fourches Rock Shox 32, 35 et 38 avec cartouches en Solo Air ou Debon Air.
Si besoin de faire un changement complet des joints internes de la cartouche air : sur devis - Remplissage avec huile préconisée
- Vérification du fonctionnement des réglages
- Nettoyage extérieur de la fourche
Procédure de commande
- Validez votre commande
- Indiquez dans la case Notes de la commande: le modèle et le millésime de la fourche, vos remarques, les problèmes rencontrés…
- Payez en ligne ou après réalisation de l’entretien: voir l’onglet “Paiement” pour plus de précisions.
Si vous choisissez le paiement par chèque, le mettre dans le colis. - Vous recevez un email de confirmation de commande.
- Imprimez & remplissez la fiche “Entretien hydraulique”. A joindre au colis.
- Emballez & protégez correctement votre fourche, à envoyer dans un carton.
Retirer tout ce qui n’est pas nécessaire, perdable ou cassable sur la fourche: axe de roue, support de compteur, guide durite, coupelle de jeu de direction si elle bouge… - Le colis devra être expédié avec remise contre signature à:
Pro Bike Support
15, Avenue Aristide Briand
38520 Le Bourg d’Oisans - Délai de réalisation: 48 H après la réception du colis
- Délai de livraison après expédition: de 48 H à 72 H
En cas de problème sur votre fourche (ex: cartouche cassée, plongeurs trop usés), un devis sera réalisé avant toutes autres opérations.
Livraison
- Les frais de port s’affichent lors de la commande, livraison via Colissimo, prix à titre informatif:
– Livraison à domicile contre signature: 15,5 €
– Livraison en point relais : 12,90 € - Livré par Colissimo Recommandé contre signature
- Délai de livraisons: 48 / 72 H
Paiement
- Carte Bancaire via le système sécurisé Stripe
- Paypal via votre compte Paypal
- Virement bancaire
- Chèque (à mettre dans le colis)
Si vous préférez payer après réalisation de l’entretien par chèque ou virement, le paiement devra être effectué avant l’expédition.
Droit de rétractation
- Vous disposez d’un droit de rétractation de 14 jours (non valable après l’envoi du colis)
pierrick –
Bon contact, travail ok
SERGIO –
Excellent travail fait très rapidement. Fourche renvoyé immédiatement.
Chris Lamy –
Très bon contact, rapide, ras
Hostens –
Rapidité, sérieux, de bon conseil, je suis très satisfait du travail réalisé. Je recommande Pro BikeSupport.
gerard.guidoni –
Rapide et sérieux : très satisfait.
Benoît –
A la recherche d’un prestataire pour faire l’entretien de ma Revanche, j’ai tenté le site pro bike support.
Et bien je ne regrette pas.
Rapide, sérieux et tarif dans la norme.
Ma fourche fonctionne impeccablement.
Je suis satisfait d’autant que le travail est garantie qq mois.
xavier BASCOT –
Merci pour la confiance.
Xavier ML –
Que dire ?
Excellente prestation et rapide.
A conseiller.
Pascal MARTIN –
Rapide, excellent contact par mail ou téléphone, suivi colis, fiche de travaiul: pas grand chose à redire
Pierre –
Ma fourche Rockshox Pike RCT3 avait avalé 20% de SAG a l’arrêt. Une très bonne occasion d’effectuer une première révision malgré moins de 100h de sortie. Tant qu’à avoir le vélo bloqué, j’ai aussi sorti l’amortisseur et confié le tout à Pro Bike Support. Résultat au top: le vélo est transformé.
A croire que mes suspensions étaient montées à la « vas-y que je te » en sortie d’usine ;)=)
Encore merci !
Gilles –
Rapide et efficae
Mathieu stéphane –
Service impeccable .Travail soigné.A recommander
Nico –
Pas encore pu tester en conditions réelles mais fourche récemment revenue et remontée. Tout semble nickel, travail soigné et réponse rapide aux questions.
Alexandre Blanc –
entretien de ma fourche rock shox sid, fonctionne à merveille plus aucun soucis avec, recommande Sans problème, top merci
Lukec –
Service très qualitatif et très réactif ! Un grand merci !
Loubere –
Révision complète pour les deux et nickel après 5 sorties que du plaisir super, je repasserais une commande Philippe
Revy –
Bonjour, excellent travail, VTT Orbéa Alma méconnaissable après révision de la fourche. Délai respecté malgré Covid, suivi et échange par mail.
Client de pro bike depuis un certain temps, je recommande ce site de qualité, des vrais pros.
Revy f
Revy –
Travail de grande qualité.
FREDERIC BOYÉ –
prestation parfaite : comportement du bike encore mieux !! et délais tenus !
Bravo ! je reviendrai avec l’amorto en fin de saison !!
Thierry –
Xavier m’a contacté immédiatement pour me signalé un problème de fuite sur ma fourche
Le travail a été effectué correctement.
laurent –
Réactif dans les réponse avant la commande
Prestation réalisée avec soin (fourche et amortisseur)
délai conforme
Après 2 mois d’utilisation aucun problème à signaler très bon travail
thierry.wable1 –
Travail soigné et professionnel.
Respect des consignes de retour. MERCI !
Aliaume –
Travail rapide et bien fait avec même un compte rendu. Merci Xavier
Christophe –
La REBA n’avait pas été révisée depuis longtemps, son comportement est redevenu comme quand elle était neuve. De plus, service très rapide !
Vanderpoorten –
Entretien parfait et envoi très rapide. Aucun regret comme à chaque fois
Pierre Viossat –
Le problème signalé lors de la commande n’a pas été résolu, voire s’est agravé : la fourche s’enfonçait en poussant dessus à l’arrêt, mais remontait, et réagissait encore bien en roulage. Après l’entretien, elle s’enfonce rapidement en roulage, et ne remonte que très lentement… Inutilisable :(
Alors bien sûr cela ne relève pas de l’entretien classique (et il n’y a pas eu de surcout lié à la recherche de panne), mais il était inutile de faire l’entretien tant que le problème n’était pas résolu, et au moins il aurait fallu tester la fourche avant de la renvoyer dans cet état…
Xavier BASCOT –
Bonjour,
Je suis désolé que le travail effectué ne vous ait pas satisfait. Les joints n’étant pas disponibles avant la fin de l’année pour changer les joints de la partie air, j’ai fait une manipulation qui fonctionner en statique à l’atelier, mais en effet, je ne peux pas reproduire les chocs subit en roulant.
Concernant le retour très lent, est-ce que vous avez vérifier que votre détente n’était pas trop fermée ?
Xavier
Yoann –
J’ai choisi de faire l’entretien de mon amortisseur et un entretien 200h de ma Fourche et je recommande énormément, j’ai reçu la ma fourche et mon amortisseur parfaitement révisé et aussi efficace, fluide que sorti de boîte, si ça n’est pas Mieux, le vendeur et très cordiales et répond très vite à tous les mails envoyés, il renvoie même les encien joint et pièce endommagés, très satisfait, je n’hésiterais pas refaire mes révisions chez vous