Entretien amortisseur Rock Shox Air

Révision pour amortisseur Rock Shox à ressort pneumatique

Différents niveaux d’entretiens disponibles :

  • Nettoyage de la chambre d’air et changements des joints d’étanchéité : préconisé tous les ans
  • Vidange de l’huile et nettoyage de la chambre d’air : préconisé toutes les 100H
  • Entretien complet : vidange + changement de l’ensemble des joints : préconisé tous les ans

Télécharger la fiche “Entretien hydraulique” à joindre au colis.

Attention, plus d’entretien possible sur les Monarch 3.3 : plus de kit joints disponibles.

22 avis|5 questions répondues

Ce produit est actuellement en rupture et indisponible.

  • Livraison en 48/72 H
  • Livraison possible en point de retrait
  • Estimation des frais de port dans le panier
  • Paiement en 4x sans frais via PayPal

paiement sécurisé

Ces entretiens sont disponibles pour les amortisseurs à air Rock Shox :

  • Monarch 2011/…
  • Monarch Plus 2011/…
  • Deluxe
  • Super Deluxe
  • Vivid Air

Air Can:
A partir de 59 €

Vidange:
A partir de 69 €

Entretien complet:
A partir de 125 €

Nettoyage de la chambre d’air et changements des joints d’étanchéité

Vidange de l’huile et nettoyage de la chambre d’air

Vidange + changement de l’ensemble des joints

  • Contrôle du fonctionnement de l’amortisseur et des réglages
  • Nettoyage extérieur de l’amortisseur
  • Nettoyage de la chambre d’air de l’amortisseur
  • Changement des joints de la chambre d’air
  • Lubrification de la chambre d’air
  • Vérification du fonctionnement des réglages
  • Nettoyage extérieur de l’amortisseur
  • Contrôle du fonctionnement de l’amortisseur et des réglages
  • Nettoyage extérieur de l’amortisseur
  • Nettoyage de la chambre d’air de l’amortisseur
  • Vidange de l’huile de laminage
  • Lubrification de la chambre d’air
  • Regonflage à l’azote
  • Vérification du fonctionnement des réglages
  • Nettoyage extérieur de l’amortisseur
  • Contrôle du fonctionnement de l’amortisseur et des réglages
  • Nettoyage extérieur de l’amortisseur
  • Nettoyage de la chambre d’air de l’amortisseur
  • Vidange de l’huile de laminage
  • Changement de l’ensemble des joints: air et hydraulique
  • Lubrification de la chambre d’air
  • Regonflage à l’azote
  • Vérification du fonctionnement des réglages
  • Nettoyage extérieur de l’amortisseur
59 € : Monarch, Monarch+
79 :
Deluxe, Super Deluxe, Vivid Air
69 € : Deluxe, Super Deluxe, Monarch, Monarch+
79 :
Vivid Air
125 €: Deluxe, Super Deluxe, Monarch, Monarch+
145€: Vivid Air, SidLuxe

Délai de réalisation de l’entretien: 48 à 72 H

Si vous disposez de vos propres joints, merci de me faire une demande de devis.

Attention : je ne réalise pas l’entretien des amortisseurs spécifiques tels que le Brain spécifique à Specialized, le Thru Shaft spécifique à Trek, le Gemini spécifique à Cannondale…

Procédure de commande

  1. Validez votre commande
  2. Indiquez dans la case Notes de la commande: la marque, le modèle et le millésime de l’amortisseur, vos remarques, les problèmes rencontrés…
  3. Payez en ligne ou après réalisation de l’entretien: voir l’onglet “Paiement” pour plus de précisions.
    Si vous choisissez le paiement par chèque, le mettre dans le colis.
  4. Vous recevez un email de confirmation de commande.
  5. Imprimez & remplissez la fiche “Entretien hydraulique”. A joindre au colis.
  6. Emballez & protégez correctement votre amortisseur, à envoyer dans un carton.
    Retirer tout ce qui n’est pas nécessaire, perdable ou cassable sur l’amorto: réducteurs, yoke, axe…
  7. Le colis devra être expédié avec remise contre signature à:
    Pro Bike Support
    15, Avenue Aristide Briand
    38520 Le Bourg d’Oisans
  8. Délai de réalisation: 48 H après la réception du colis
  9. Délai de livraison après expédition: de 48 H à 72 H
En cas de problème sur l’amortisseur (ex: corps rayé), un devis sera réalisé avant toutes autres opérations.

Livraison

  • Livré par Colissimo Recommandé contre signature
  • Les frais de port s’affichent lors de la commande, prix à titre informatif:
    – Livraison à domicile contre signature: 12,50 €
    – Livraison en point relais : 10,80 €
  • Délai de livraisons : 48 / 72 H

Paiement

  • Par CB via le système sécurisé
  • Par Paypal via votre compte Paypal
  • Par virement bancaire
  • Par chèque (à joindre au colis)
Si vous préférez payer après réalisation de l’entretien par chèque ou virement, le paiement devra être effectué avant l’expédition.

Droit de rétractation

  • Vous disposez d’un droit de rétractation de 14 jours (non valable après l’envoi du colis)

Marque

Rock Shox

Suspensions VTT Rock Shox

Rock Shox est une marque légendaire de suspension de VTT: c'est un pionnier de la fourche suspendue avec la première RS-1. Cette marque originaire des Etats-Unis fait partie du groupe Sram, qui détient aussi les marques: Avid, Truvativ, Quarq et Zipp. Rock Shox propose donc des fourches, des amortisseurs et des tiges de selle télescopiques avec la célèbre Reverb. Parmi les modèles emblématiques de fourches, on retrouve les fourches Pike, Lyrik, Sid et Boxxer, qui ont chacune marqué un tournant dans leurs disciplines respectives. C'est l'un des plus gros fabricants de suspensions pour le VTT. Rockshox est aussi un des leaders du marché OEM de la première monte sur les VTT neufs. Retrouvez ci-dessous les pièces détachées Reverb/fourche et amorto, joints spys, tokens... pour les produits de la marque Rock Shox. S'il vous manque une pièce, n'hésitez pas à me contacter par mail.
Logo Rock Shox

22 avis pour Entretien amortisseur Rock Shox Air

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Basé sur 22 avis
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4 étoiles
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3 étoiles
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2 étoiles
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1-10 de 24 avis
  1. Délais respectés, prestation nickel et prix plus que correct. Je valide !

    • Bonjour,
      Merci pour le retour d’expérience.
      Xavier

  2. Vite fait, bien fait. Heu… trés bien fait.

  3. Entretiens complets sur une fourche et un amortisseur. Travail rapide et soigné, tarifs dans la moyenne. Allez y.

  4. Rien a dire ! Sauf que le boulot a été bien fait ,dans les temps ! Au top ✌️

  5. 2éme fois que je fais appel a ses services !
    Aussi bien que la 1ére fois…
    Sauf Colissimo !

  6. Délai respecté, bon conseil SAV et travail bien exécuté

  7. Delais de livraison respecté entretien de l amortisseur parfaitement réalisé que du positif

  8. Entretien complet d’un amortisseur Debonair RC3 impeccable. Travail soigné et rapide. J’ai retrouvé avec plaisir un fonctionnement parfait de ce matériel. Un grand merci et mes félicitations pour votre prestation. Je garde précieusement vos coordonnées pour le futur.

    • Merci pour ce sympathique retour

    • Merci pour ce sympathique retour

  9. Prestations impeccables; les deux amortisseurs fonctionnent maintenant parfaitement.
    Délai très rapide.
    Je recommande

  10. Je ne connaissais absolument pas pro bike support, j’ai leur donc demandé d’effectuer une révision complète sur mon amortisseur Rock Shox Air Monarch plus, suite à une perte totale d’amortissement.
    j’ai effectué le mode d’envoi scrupuleusement indiqué par pro bike support et Xavier l’interlocuteur de pro bike support par mail m’a confirmé sa réception.
    Après seulement 72h (plus rapide je connais pas)mon amortisseur quitter le dépôt pro bike support en suivi postale chez moi 3 jour après.
    A ma grande surprise déjà toutes les pièces démontées et défectueuses sur mon amortisseur était emballé dans un petit sac preuve d’une révision complète et soignée.
    Deuxième le plus important bien sûr mon amortisseur à retrouver toute sa jeunesse, en plus avec un lifting extérieur et changement de bouchon d’air neuf ..alors bravo pro bike shop pour votre efficacité je remercie l’équipe qualité technique et surtout Xavier pour son relationnel clientèle au top.
    Donc ami rider faites leur confiance vous ne serez pas déçu..pour ma part j’ai trouvé mon technicien attitré pro bike support..

    • Bonjour,
      Merci pour ce retour. Par contre, je n’ai rien à voir avec Probikeshop. Je suis un mécano indépendant spécialisé dans l’hydraulique VTT. Nos noms portent à confusion, car au départ je ne travaillais qu’avec les magasins de vélo et je n’avais pas de site.

    • Bonjour,
      Merci pour ce retour. Par contre, je n’ai rien à voir avec Probikeshop. Je suis un mécano indépendant spécialisé dans l’hydraulique VTT. Nos noms portent à confusion, car au départ je ne travaillais qu’avec les magasins de vélo et je n’avais pas de site.

    • Bonjour,
      Merci pour ce retour. Par contre, je n’ai rien à voir avec Probikeshop. Je suis un mécano indépendant spécialisé dans l’hydraulique VTT. Nos noms portent à confusion, car au départ je ne travaillais qu’avec les magasins de vélo et je n’avais pas de site.

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Entretien amortisseur Rock Shox Air Entretien amortisseur Rock Shox Air
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Q & R

Bonjour, Faites vous l entretien des vivid air r2c ? Et peut on l envoyer depuis la Belgique? Merci Tordoir loic demandé le 14 juin 2023

Bonjour,
Oui, vous retrouvez l'amortisseur Vivid Air dans la liste déroulante ci-dessus et les envois depuis la Belgique sont possibles.
Cordialement,

Xavier - Pro Bike Support a répondu le 15 juin 2023
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Bonsoir faite vous toujours les révisions complette pour les RS-MNR-RT3-D1 de 2016 ? Yoann demandé le 27 novembre 2022

Bonjour,
Oui, pas de problème de rupture de stock de joints sur les Monarch RT3 de ces années là.

Xavier - Pro Bike Support a répondu le 28 novembre 2022
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Bonjour j'ai un rockshox deluxe et il fait un bruit très prononcé en début de course et récemment il c'est bloqué en milieu de course et depuis on peut entendre un craquement en milieu de course, est-ce grave ? Yoann demandé le 27 novembre 2022

Bonjour,
Impossible à dire sans démonter l'amortisseur.
Est-ce que le bruit du début de course ressemble à de l'émulsion ?
Pour le blocage en milieu de course, cela pourrait être le joint du piston d'air qui aurait tourné, mais normalement il reste bloqué.
Pour le craquement, aucune idée. Ce n'est pas un bruit métallique?
L'ouverture de l'amorto est obligatoire pour établir un devis.
Cordialement

Xavier - Pro Bike Support a répondu le 28 novembre 2022
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Bonjour, je voudrais faire un entretient complet mais je ne sais pas si vous faites pour un RockShox Monarch RT Autosag monté sur un specialized stumpjumper de 2018. Est-ce possible ? Girod demandé le 23 juillet 2021

Bonjour,
Si vous n'avez pas de problème avec les 2 joints spécifiques à l'Autosag, je peux vous le faire. Mais si vous avez une fuite à l'autosag, il faut que je commande le kit spécifique à cet autosag mais pas sûr qu'il soit disponible actuellement.
Cordialement,

Xavier - Pro Bike Support a répondu le 23 juillet 2021
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Bonjour, J'envisage de vous envoyer mon amortisseur pour un entretien complet mais j'aimerai savoir si il va résoudre mon problème qui met parvenue deux fois de suite. Lors d'une descente, mon amortisseur s'est retrouvé coincé à 40% du SAG, la pression à l'intérieur n'a pas changé, pour le décoincer, j'ai fait sortir l'aire et il a repris sa position initiale, une fois regonflé, son fonctionnement était normal, ça me l'a refait une deuxième fois, est ce qu'un entretien complet va résoudre se problème pour qu'il ne refasse plus surface ? Nurisso samuel demandé le 4 mai 2020

Bonjour,
Je vais faire une réponse générique vu que je n'ai pas le modèle exacte de l'amorto.
De l'air doit passer entre la chambre d'air positive et la chambre négative: il faut donc changer le joint du piston d'air qui fait l'étanchéité entre les 2 chambres.
Autre possibilité, de l'huile de lubribifaction passe par le bypass et réduit votre volume de chambre négative: idem, changement joint piston et graissage du joint au lieu de huile de lub.

Xavier - Pro Bike Support a répondu le 4 mai 2020
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