Entretien Rock Shox Reverb

A partir de 65,00 

Maintenance de la tige de selle télescopique Rock Shox Reverb

 

Cet entretien est à réaliser toutes les 200 / 400 ou 600H en fonction des modèles de Reverb ou lorsque votre tige de selle s’affaisse de plus de 5 mm.

Différents niveaux d’entretiens disponibles :

  • Vidange à 65 € : Vidange cartouche + changement du piston flottant IFP + purge manette (convient si entretien de – 2 ans)
  • Entretien 200H : Vidange cartouche + changement du piston flottant IFP + joint mousse / tampon
  • Entretien complet à 137 € : Vidange cartouche + changement des joints internes (dont IFP) + purge manette

Délai de réalisation : 48H

Télécharger la fiche “Entretien hydraulique” à joindre au colis.

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(46 avis client )

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  • Livraison en 48/72 H
  • Livraison possible en point de retrait
  • Estimation des frais de port dans panier
  • Paiement en 4x sans frais via PayPal

paiement sécurisé

2 forfaits de maintenance au choix : vidange ou entretien complet

Cet entretien permet de régler le problème récurrent de l’affaissement de quelques millimètres de la tige de selle Reverb. Il permet d’éliminer les bulles d’air présentes dans l’huile, et de remplacer le piston flottant IFP par le nouveau modèle.

  • Contrôle du fonctionnement de la tige de selle télescopique et de ses éventuels réglages
  • Nettoyage extérieur et intérieur de la tige de selle
  • Vidange de la cartouche hydraulique
  • Vidange : changement du piston IFP pour le nouveau modèle : convient si les joints internes ont été changés (=entretien complet) il y a moins de 2 ans.
    Si ce n’est pas le cas, aucune garantie ne sera appliquée sur la vidange. Je ne peux pas garantir un travail où on laisse potentiellement des joints défaillants.

    OU
  • Entretien complet : changement des joints de la cartouche (dont IFP)
  • Graissage de la tige de selle
  • Purge du circuit hydraulique de la commande
  • Vérification du fonctionnement des réglages
  • Nettoyage extérieur de la tige de selle

Pour tous les modèles, il n’est pas nécessaire d’envoyer le chariot de selle.

Pour le modèle Reverb Stealth (passage de gaine en interne), vous devez obligatoirement savoir purger votre manette pour le remontage sur votre VTT.
Il n’est pas nécessaire de m’envoyer la durite et la manette et le chariot de selle, vous pouvez la laisser dans votre cadre. Il est impératif de démonter votre Reverb Stealth entre la partie argentée du bas de la tige et la connectique noire de la durite (ne pas démonter les 2 parties noires de la connectique).
Si votre Reverb Stealth dispose d’un Connectamajig, déconnectez entre la durite et le connecteur Connectamajig.

Voici les différents modèles de tige de selle Reverb:
– Reverb A1 (2011-2013) : modèle avec passage de la durite en externe (la connexion se fait en haut de la tige de selle), dispose de la bague de tige de selle et de la molette de la manette de COULEUR ARGENT.
– Reverb A2 (2013-2016) : modèle avec passage de la durite en externe (la connexion se fait en haut de la tige de selle), dispose de la bague de tige de selle et de la molette de la manette de COULEUR NOIR.
– Reverb B1 (2017-2018) :
modèle avec passage de la durite en externe (la connexion se fait en haut de la tige de selle), dispose de la bague de tige de selle et de la molette de la manette de COULEUR NOIR et inscription “ROCK SHOX” de COULEUR OR sur le haut de la tige de selle.
– Reverb Stealth A2 (2013-2016) :
modèle avec passage de la durite en interne (la connexion se fait en dessous de la tige de selle), dispose de la bague de tige de selle et de la molette de la manette de COULEUR NOIR.
– Reverb Stealth B1 (2017-2018) :
modèle avec passage de la durite en interne (la connexion se fait en dessous de la tige de selle), dispose de la bague de tige de selle et de la molette de la manette de COULEUR NOIR et inscription “ROCK SHOX” de COULEUR OR sur le haut de la tige de selle.
– Reverb Stealth C1 (2020-2022) : modèle avec passage de la durite en interne (la connexion se fait en dessous de la tige de selle), dispose de la bague de tige de selle COULEUR NOIR et inscription “Reverb” avec la taille de COULEUR OR sur le haut de la tige de selle.
– Reverb AXS (2020-…) : modèle avec passage de la durite en interne (la connexion se fait en dessous de la tige de selle), dispose de la bague de tige de selle COULEUR ARGENTet inscription “ROCK SHOX” de COULEUR OR sur le haut de la tige de selle.
– Reverb XPLR (2022-…) : modèle pour gravel bike

Vérifier avec les photos en fonction du modèle choisi.

Procédure de commande

  1. Validez votre commande
  2. Indiquez dans la case Notes de la commande:  vos remarques, les problèmes rencontrés…
  3. Payez en ligne ou après réalisation de l’entretien: voir l’onglet “Paiement” pour plus de précisions.
    Si vous choisissez le paiement par chèque, le mettre dans le colis.
  4. Vous recevez un email de confirmation de commande.
  5. Imprimez & remplissez la fiche “Entretien hydraulique”. A joindre au colis.
  6. Emballez & protégez correctement votre tige de selle télescopique.
    Retirer tout ce qui n’est pas nécessaire, perdable ou cassable sur la tige de selle: il n’est pas nécessaire d’envoyer le chariot de selle.
    Envoyez-la dans un carton.
  7. Le colis devra être expédié avec remise contre signature à:
    Pro Bike Support
    15, Avenue Aristide Briand
    38520 Le Bourg d’Oisans
  8. Délai de réalisation: 48 H après la réception du colis
  9. Délai de livraison après expédition: de 48 H à 72 H
En cas de problème sur de la tige de selle (ex: fuite durite), un devis sera réalisé avant toutes autres opérations.

Livraison

  • Livré par Colissimo Recommandé contre signature
  • Les frais de port s’affichent lors de la commande, prix à titre informatif:
    – Livraison à domicile contre signature: 12,50 €
    – Livraison en point relais : 9,70 €
  • Délai de livraisons : 48 / 72 H

Paiement

  • Par CB via le système sécurisé
  • Par Paypal via votre compte Paypal
  • Par virement bancaire
  • Par chèque (à joindre au colis)

Si vous préférez payer après réalisation de l’entretien par chèque ou virement, le paiement devra être effectué avant l’expédition.

Droit de rétractation

  • Vous disposez d’un droit de rétractation de 14 jours (non valable après l’envoi du colis)

Marque

Rock Shox

Suspensions VTT Rock Shox

Rock Shox est une marque légendaire de suspension de VTT: c'est un pionnier de la fourche suspendue avec la première RS-1. Cette marque originaire des Etats-Unis fait partie du groupe Sram, qui détient aussi les marques: Avid, Truvativ, Quarq et Zipp. Rock Shox propose donc des fourches, des amortisseurs et des tiges de selle télescopiques avec la célèbre Reverb. Parmi les modèles emblématiques de fourches, on retrouve les fourches Pike, Lyrik, Sid et Boxxer, qui ont chacune marqué un tournant dans leurs disciplines respectives. C'est l'un des plus gros fabricants de suspensions pour le VTT. Rockshox est aussi un des leaders du marché OEM de la première monte sur les VTT neufs. Retrouvez ci-dessous les pièces détachées Reverb/fourche et amorto, joints spys, tokens... pour les produits de la marque Rock Shox. S'il vous manque une pièce, n'hésitez pas à me contacter par mail.
Logo Rock Shox

39 avis pour Entretien Rock Shox Reverb

  1. 4.3695652173913 out of 5

    Romain

    La tige fonctionne à nouveau comme au début

  2. 4.3695652173913 out of 5

    David R

    Très bon service, mais le prix pique un peu

  3. 4.3695652173913 out of 5

    Patrick N.

    TdS reçu ce matin, purge manette faite et petit tour dans l’après midi,tout marche impec, ! Merci !
    Bien cordialement,

  4. 4.3695652173913 out of 5

    gerard.guidoni

    Ma Stealth qui s’enfonçait est revenue comme neuve ! Facile avec le règlement par CB, ça a donc été vite fait et bien fait. Ma Pike suivra d’ici peu. On pourrait juste suggerer d’ajouter un lien vers le tracking du colis pour le retour mais c’est du luxe.

    • xavier BASCOT

      Bonjour,
      Merci pour le commentaire.
      Normalement vous auriez dû recevoir un mail de suivi une fois que le colis a été pris en charge par la Poste.
      Je vais voir si d’autres clients sont dans le même cas que vous.

  5. 4.3695652173913 out of 5

    xavier BASCOT

    Merci pour le commentaire

  6. 4.3695652173913 out of 5

    Olivier

    Entretien et réparation faite rapidement, une deuxième jeunesse pour ma Reverb! La restitution des anciennes pièces est très appréciable afin de visualiser l’état d’usure.

  7. 4.3695652173913 out of 5

    Marc G.

    Bon contact au téléphone pour deux ou trois questions
    Problème d’enfoncement
    Délais respecté
    Fonctionnement revenu normal
    Good job

  8. 4.3695652173913 out of 5

    Pierro33

    Entretien parfait avec changement du piston flottant par la nouvelle version, plus d’enfoncement de quelques millimètres
    De plus changement d’une bague de guidage qui n’etait pas prévu, par un modèle d’occasion en meilleur état et cela gracieusement, ça c’est du sérieux !

  9. 4.3695652173913 out of 5

    Aurelien

    RAS

  10. 4.3695652173913 out of 5

    Aurelien

    RAS

  11. 4.3695652173913 out of 5

    Achraf R.

    Entretien rapide, travail bien fait et bonne communication.
    Merci!

  12. 4.3695652173913 out of 5

    Philippe

    Alors là bravo ! Entre la réception et le retour de la TdS refaite à neuf, il s’est écoulé 48heures chrono. Merci Xavier.
    Super boulot de remise à neuf (la totale) de ma vieille Reverb A1 qui m’a lâchée au 12è km de la Saintélyon après 10 ans de bons et loyaux services (donc ne pas attendre 10 ans pour faire réviser sa TdS). Xavier renvoie aussi toutes les pièces changées, et il y en a un paquet.
    C’est repartit pour 10 ans.

    • 4.3695652173913 out of 5

      xavier BASCOT

      Merci pour ce retour, mais essayez quand même de réviser votre tige de selle un peu plus souvent ;-)
      Pour rappel, normalement c’est un entretien complet toutes les 200h soit environ 2 ans

  13. 4.3695652173913 out of 5

    Pierrick63

    Entretien parfait, toutes les pièces remplacés pour preuve.
    En moins d’une semaine, expédition, entretien et retour, c’est génial!
    Plus d’affaissement, elle fonctionne parfaitement.
    J’ai galéré pour la purge de la commande, mais c’est fait.
    J’avais demandé un peu d’huile pour la purge. j’ai du me débrouiller avec ce qui me restait de l’achat de la tige de selle. Le liquide mystérieux ??qui est peut-être une huile minéral classique.
    C’est le seul bémol. Merci!

    • xavier BASCOT

      Bonjour,
      Merci pour le retour.
      Vous n’aviez pas reçu mon mail pour l’huile ?

  14. 4.3695652173913 out of 5

    Eric

    Après réception par Xavier le jeudi de ma tige de selle, retour le vendredi. Bravo Xavier tip top.
    En revanche la poste vient de faire faire le tour de France au colis : 8 jours de voyage.
    Xavier merci de tes compétences, je reviendrai vers tes services sans problème pour d’autres travaux sur fourche et amortisseur .

  15. 4.3695652173913 out of 5

    Stephane

    Travail soigné, rapide, sans surprise. le sérieux de l’intervention mérite largement les 5 étoiles

  16. 4.3695652173913 out of 5

    Catherine BLANC

    Entretien complet de ma tige de selle Rock Shox Reverb réalisé en 48 heures expédition comprise.
    La tige a été remise à neuf, fonctionne pour l’instant parfaitement. Travail sérieux, rapide et de qualité. Je recommande ce site.

    • xavier BASCOT

      Merci pour le retour et d’avoir pris le temps de le rédiger.

  17. 4.3695652173913 out of 5

    CHRISTOPHE MASSOU

    Entretien et retour rapide. Pas eu encore le temps d’essayer because Covid !
    Mais tout semble nickel.

  18. 4.3695652173913 out of 5

    Bastien

    Rien à redire, c’est propre, vite et bien fait. ça faisait longtemps que je cherchais un professionnel facilement accessible et je l’ai trouvé. En attendant de pourvoir se lâcher de nouveau, quoi de mieux que de confier sa révision à un pro. Envoyée et reçue dans des délais plus que raisonnables compte-tenu du contexte COVID, ma tige de selle télescopique est remontée, comme neuve, et prête à l’épreuve. Merci de l’avoir bien protégée ainsi que le connectamajig avec mon dispositif utilisé lors de l’envoi.

  19. 4.3695652173913 out of 5

    JB

    Service très réactif et explicite. Transparence totale et j’ai apprécié de recevoir également les pièces changées.
    Ma TDS fonctionne de nouveau parfaitement, avec un léger couinement, peut être du à la nouveauté des joints.

    • 4.3695652173913 out of 5

      Xavier BASCOT

      Bonsoir,
      Merci pour le retour.
      En effet, le bruit de couinement est dû au nouveau joint IFP plus serré. Au bout d’un moment, il s’atténue puis disparaît.

  20. 4.3695652173913 out of 5

    Jean-François Henry

    Le service est rapide et le contact client est parfait. Les conseils sont précieux et honnête. Merci.

    • 4.3695652173913 out of 5

      Xavier BASCOT

      Merci pour le retour, et si je ne me trompe pas de personne, attention de ne plus manipuler le vélo par la selle TDS lorsqu’elle n’est pas complètement en position haute.

  21. 4.3695652173913 out of 5

    François

    Ma tds qui a 5 ans montrait des signes de fatigue (affaissement) mais je ne l’avais jamais faite réviser… Elle fonctionne désormais parfaitement. Service rapide et bien fait. J’ai apprécié le renvoi des pièces changées pour preuve.

  22. 4.3695652173913 out of 5

    Christian_Beteille

    Entretien complet tige de selle Rock Shock Reverb : prestation au top, délai de retour 48/72h, fiche d’intervention détaillé jointe à la livraison, travail de pro. Merci Xavier.

  23. 4.3695652173913 out of 5

    Sebastien J.

    Ma Stealth qui s’enfonçait est revenue comme neuve ! Prestation sans surprise, je recommande.

  24. 4.3695652173913 out of 5

    Thomas

    Super rapide, moins d’une semaine entre l’envoi et le retour. La fiche d’atelier et le renvoi des pièces usagées inspirent confiance, sans parler du changement des bagues de guidage qui n’était pas prévu. Il n’y a plus qu’à remonter. Merci beaucoup.

  25. 4.3695652173913 out of 5

    Ducasse Jérôme

    Je conseille vivement les services de Xavier ! Ma reverb est passée par son atelier et met revenu comme neuve . Travail et délais plus que convenable ! Merci beaucoup !

  26. 4.3695652173913 out of 5

    Anonyme

    Excellent service. Ma tige est revenue toute neuve, et Xavier est très disponible.

  27. 4.3695652173913 out of 5

    DELATY

    Merci Xavier d’avoir voulu répondre à mes mails rapidement, d’avoir été disponible pour me renseigner et me conseiller sans forcer les prestations. Le suivi avant, pendant et après la prestation est nickel, les délais corrects, le prix acceptable et surtout la tige de selle fonctionne parfaitement !!!
    Bonne continuation

  28. 4.3695652173913 out of 5

    MICHEL CLAUDEL

    tres bon travail fait dans des delais assez courts et avec un rapport de l intervention a la clé je l ai recommandé a des amis

  29. 4.3695652173913 out of 5

    Arnaud CASSAGNAUD

    Ma reverb stealth s’enfonçait pas mal depuis quelques sorties et après cet entretien complet elle est comme neuve. Très bon travail, délais très bons également.

  30. 4.3695652173913 out of 5

    Frédéric Vanderpoorten

    Après avoir fait le tour de la question en Belgique, je n’avais aucune proposition d’entretien à moins de 6 semaines de délai et à un prix supérieur de 25 %. J’ai tenté le coup auprès de Pro Bike Support et j’avais l’estomac serré d’envoyer mon matos à 800 bornes de chez moi. Envoi le mardi via la poste belge et retour le jeudi suivant soit 9 jours plus tard. Travail parfaitement réalisé et délai respecté + tarif imbattable. A bientôt pour de futurs envois.

  31. 4.3695652173913 out of 5

    Seb.m

    Qualité des prestations,prix, respect des delais annoncés.rien à dire, impeccable.

  32. 4.3695652173913 out of 5

    Stéphane Chambonnière

    Le travail correspond à la tache demandée, service rapide et en prime réponse fiche produit manuscrite et personnalisée !

  33. 4.3695652173913 out of 5

    Emmanuel Griffond

    Délai super rapide, Tds fonctionnant parfaitement (Elle a 10 ans et chez l’importateur R.S. on me disait qu’il n’y avait plus de pièces! ) Eh oui, il faut vendre…
    Merci pour le job, Xavier, Manu.

  34. 4.3695652173913 out of 5

    Julien

    Entretien simple (vidange + remplacement piston IFP) d’une TDS RockShox Reverb B1 qui s’affaissait de plusieurs millimètres. Elle fonctionne à nouveau parfaitement désormais. Merci.

    • 4.3695652173913 out of 5

      Xavier BASCOT

      Merci d’avoir pris le temps pour ce retour d’expérience, cela pourra en aider d’autres.

  35. 4.3695652173913 out of 5

    Patrick A.

    Accueil téléphonique aimable, réponse circonstanciée, demande par courriel concernant la nécessité de remplacer une bague “Téflon”, la tige de selle est même revenue dans les délais…
    Je n’ai pas encore pu vérifier le fonctionnement de la selle (il me manque le kit de purge) mais je ne me fais aucun souci.

    • 4.3695652173913 out of 5

      Xavier BASCOT

      Merci pour votre commentaire

  36. 4.3695652173913 out of 5

    Antoine Marechal

    Révision impeccable, délais super rapides, top !

    • Xavier BASCOT

      Merci pour le retour

  37. 4.3695652173913 out of 5

    Fabien

    Entretien complet d’une Reverb Stealth A2 + changement des aiguilles de guidage effectué en un temps record en tenant compte des délais de livraison.
    Très bon contact via mail pour préciser l’ensemble des actions à réaliser + fiche de l’intervention atelier jointe au colis en retour.
    Merci beaucoup pour le professionnalisme et la réactivité.
    5 étoiles, à recommander.

  38. 4.3695652173913 out of 5

    Xavier

    entretien negligé pour ma part, ma tige de selle ( reverb stealh A2) est revenu comme neuve, je suis tres satisfait de l entretien effectué et surtout du suivi client. il est vrai que le prix pique un peu mais quand on connait la complexité d une tige de selle,on comprends mieux. Vous pouvez y aller les yeux fermés, je recommande vivement

    • 4.3695652173913 out of 5

      Xavier BASCOT

      Merci pour votre retour.
      Je tiens à préciser que c’est surtout le prix des joints qui est excessif (100€), je n’applique pas mon vrai tarif horaire hydraulique sur cette prestation du fait des prix des joints car le prix serait beaucoup trop élevé pour une révision censée être annuelle.

  39. 4.3695652173913 out of 5

    SINGER ERIC

    Tige de selle qui présentait quelque signe de faiblesse et qui a retrouvé toute son efficacité suite à l’entretien.
    Vraiment au top probikesupport .
    Je recommande vivement l’enseigne, en plus c’est très rapide .

    • Xavier BASCOT

      Bonjour,
      Merci pour le retour d’expérience.
      Xavier

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Questions et réponses à propos du produit / service

  1. 0 votes
    Répondu par l'administration Bonjour, Ce n'est pas une quantité d'huile mais une hauteur d'huile. Donc vous pouvez vous fabriquer votre propre outil avec une durite et une seringue par rexempel. Cordialement, Xavier
  2. 0 votes
    Répondu par l'administration

    Bonjour,
    Avez vous vérifier l'obus de valve ? il faut essayer de la changer pour voir si que cela.
    Si vus l'avez déjà fait, il faut faire un entretien complet avec changement des joints.
    Cordialement, 
    Xavier

  3. 0 votes
    Répondu par l'administration

    Bonjour,
    S"il n'y a pas eu de fuite et qu'elle n'a pas trop été utilisée (- de 200H), une vidange simple avec changement de l'IFP (inclus) peut suffire; sinon il faudra prévoir un entretien complet.
    Pour le claquement en position haute, c'est fréquent lorsque la molette de réglage de la vitesse de retour est au maximum.
    Cordialement,

  4. 0 votes
    Répondu par l'administration

    Oui, si uniquement enfoncement sans fuite d'huile ou d'air, le forfait à 72€ est suffisant.
    Cdt

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