Nettoyage + purge Rock Shox Reverb
Entretien Rock Shox Reverb
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Entretien Rock Shox Reverb

A partir de 65,00 

Maintenance de la tige de selle télescopique Rock Shox Reverb

Seules des vidanges avec changements de piston IFP sont possibles pour ces modèles AXS.

Cet entretien est à réaliser toutes les 200 / 400 ou 600H en fonction des modèles de Reverb ou lorsque votre tige de selle s’affaisse de plus de 5 mm.

Différents niveaux d’entretiens disponibles :

  • Vidange à 65 € : Vidange cartouche + changement du piston flottant IFP + purge manette (convient si entretien de – 2 ans)
  • Entretien complet à 142 € : Vidange cartouche + changement des joints internes (dont IFP) + purge manette

Délai de réalisation : 48H

Télécharger la fiche “Entretien hydraulique” à joindre au colis.

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  • Livraison en 48/72 H
  • Livraison possible en point de retrait
  • Estimation des frais de port dans panier
  • Paiement en 4x sans frais via PayPal

paiement sécurisé

2 forfaits de maintenance au choix : vidange ou entretien complet

Cet entretien permet de régler le problème récurrent de l’affaissement de quelques millimètres de la tige de selle Reverb. Il permet d’éliminer les bulles d’air présentes dans l’huile, et de remplacer le piston flottant IFP par le nouveau modèle.

  • Contrôle du fonctionnement de la tige de selle télescopique et de ses éventuels réglages
  • Nettoyage extérieur et intérieur de la tige de selle
  • Vidange de la cartouche hydraulique
  • Vidange: changement du piston IFP pour le nouveau modèle: convient si les joints internes ont été changés (=entretien complet) il y a moins de 2 ans.
    Si ce n’est pas le cas, aucune garantie ne sera appliquée sur la vidange. Je ne peux pas garantir un travail où on laisse potentiellement des joints défaillants.

    OU
  • Entretien complet : changement des joints de la cartouche (dont IFP)
  • Graissage de la tige de selle
  • Purge du circuit hydraulique de la commande
  • Vérification du fonctionnement des réglages
  • Nettoyage extérieur de la tige de selle

Pour tous les modèles, il n’est pas nécessaire d’envoyer le chariot de selle.

Pour le modèle Reverb Stealth (passage de gaine en interne), vous devez obligatoirement savoir purger votre manette pour le remontage sur votre VTT.
Il n’est pas nécessaire de m’envoyer la durite et la manette et le chariot de selle, vous pouvez la laisser dans votre cadre. Il est impératif de démonter votre Reverb Stealth entre la partie argentée du bas de la tige et la connectique noire de la durite (ne pas démonter les 2 parties noires de la connectique).
Si votre Reverb Stealth dispose d’un Connectamajig, déconnectez entre la durite et le connecteur Connectamajig.

Voici les différents modèles de tige de selle Reverb:
– Reverb A1 (2011-2013) : modèle avec passage de la durite en externe (la connexion se fait en haut de la tige de selle), dispose de la bague de tige de selle et de la molette de la manette de COULEUR ARGENT.
– Reverb A2 (2013-2016) : modèle avec passage de la durite en externe (la connexion se fait en haut de la tige de selle), dispose de la bague de tige de selle et de la molette de la manette de COULEUR NOIR.
– Reverb B1 (2017-2018) :
modèle avec passage de la durite en externe (la connexion se fait en haut de la tige de selle), dispose de la bague de tige de selle et de la molette de la manette de COULEUR NOIR et inscription “ROCK SHOX” de COULEUR OR sur le haut de la tige de selle.
– Reverb Stealth A2 (2013-2016) :
modèle avec passage de la durite en interne (la connexion se fait en dessous de la tige de selle), dispose de la bague de tige de selle et de la molette de la manette de COULEUR NOIR.
– Reverb Stealth B1 (2017-2018) :
modèle avec passage de la durite en interne (la connexion se fait en dessous de la tige de selle), dispose de la bague de tige de selle et de la molette de la manette de COULEUR NOIR et inscription “ROCK SHOX” de COULEUR OR sur le haut de la tige de selle.
– Reverb Stealth C1 (2020-2022) : modèle avec passage de la durite en interne (la connexion se fait en dessous de la tige de selle), dispose de la bague de tige de selle COULEUR NOIR et inscription “Reverb” avec la taille de COULEUR OR sur le haut de la tige de selle.
– Reverb AXS (2020-…) : modèle avec passage de la durite en interne (la connexion se fait en dessous de la tige de selle), dispose de la bague de tige de selle COULEUR ARGENTet inscription “ROCK SHOX” de COULEUR OR sur le haut de la tige de selle.
– Reverb XPLR (2022-…) : modèle pour gravel bike

Vérifier avec les photos en fonction du modèle choisi.

Procédure de commande

  1. Validez votre commande
  2. Indiquez dans la case Notes de la commande:  vos remarques, les problèmes rencontrés…
  3. Payez en ligne ou après réalisation de l’entretien: voir l’onglet “Paiement” pour plus de précisions.
    Si vous choisissez le paiement par chèque, le mettre dans le colis.
  4. Vous recevez un email de confirmation de commande.
  5. Imprimez & remplissez la fiche “Entretien hydraulique”. A joindre au colis.
  6. Emballez & protégez correctement votre tige de selle télescopique.
    Retirer tout ce qui n’est pas nécessaire, perdable ou cassable sur la tige de selle: il n’est pas nécessaire d’envoyer le chariot de selle.
    Envoyez-la dans un carton.
  7. Le colis devra être expédié avec remise contre signature à:
    Pro Bike Support
    312, avenue de la gare
    38520 Le Bourg d’Oisans
  8. Délai de réalisation: 48 H après la réception du colis
  9. Délai de livraison après expédition: de 48 H à 72 H
En cas de problème sur de la tige de selle (ex: fuite durite), un devis sera réalisé avant toutes autres opérations.

Livraison

  • Livré par Colissimo Recommandé contre signature
  • Les frais de port s’affichent lors de la commande, prix à titre informatif:
    – Livraison à domicile contre signature: 12,50 €
    – Livraison en point relais : 9,70 €
  • Délai de livraisons : 48 / 72 H

Paiement

  • Par CB via le système sécurisé
  • Par Paypal via votre compte Paypal
  • Par virement bancaire
  • Par chèque (à joindre au colis)

Si vous préférez payer après réalisation de l’entretien par chèque ou virement, le paiement devra être effectué avant l’expédition.

Droit de rétractation

  • Vous disposez d’un droit de rétractation de 14 jours (non valable après l’envoi du colis)

Marque

Rock Shox

Suspensions VTT Rock Shox

Rock Shox est une marque légendaire de suspension de VTT: c'est un pionnier de la fourche suspendue avec la première RS-1. Cette marque originaire des Etats-Unis fait partie du groupe Sram, qui détient aussi les marques: Avid, Truvativ, Quarq et Zipp. Rock Shox propose donc des fourches, des amortisseurs et des tiges de selle télescopiques avec la célèbre Reverb. Parmi les modèles emblématiques de fourches, on retrouve les fourches Pike, Lyrik, Sid et Boxxer, qui ont chacune marqué un tournant dans leurs disciplines respectives. C'est l'un des plus gros fabricants de suspensions pour le VTT. Rockshox est aussi un des leaders du marché OEM de la première monte sur les VTT neufs. Retrouvez ci-dessous les pièces détachées Reverb/fourche et amorto, joints spys, tokens... pour les produits de la marque Rock Shox. S'il vous manque une pièce, n'hésitez pas à me contacter par mail.
Logo Rock Shox

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41 reviews for Entretien Rock Shox Reverb

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      Questions et réponses à propos du produit / service

      1. 0 votes
        Répondu par l'administration

        Bonjour,
        Avez vous vérifier l'obus de valve ? il faut essayer de la changer pour voir si que cela.
        Si vus l'avez déjà fait, il faut faire un entretien complet avec changement des joints.
        Cordialement, 
        Xavier

      2. 0 votes
        Répondu par l'administration

        Bonjour,
        S"il n'y a pas eu de fuite et qu'elle n'a pas trop été utilisée (- de 200H), une vidange simple avec changement de l'IFP (inclus) peut suffire; sinon il faudra prévoir un entretien complet.
        Pour le claquement en position haute, c'est fréquent lorsque la molette de réglage de la vitesse de retour est au maximum.
        Cordialement,

      3. 0 votes
        Répondu par l'administration

        Oui, si uniquement enfoncement sans fuite d'huile ou d'air, le forfait à 72€ est suffisant.
        Cdt

      Envoyez-moi une notification pour chaque nouvelle réponse.