Faites entretenir votre amortisseur VTT pour un fonctionnement optimal

Fox | Rock Shox

Tarifs révision amortisseur :
Entretien complet: à partir de 100 €
Vidange d’huile: à partir de 65 €
Nettoyage chambre d’air + joints partie air: 59 €

L’entretien de votre amortisseur est important pour son bon fonctionnement et sa longévité. 
Pour la majorité des marques d’amortisseur, un entretien complet est préconisé toutes les 100 H ou 1 fois / an. 
L’entretien des chambres d’air est préconisé toutes les 50 H.

Prestations:

Il existe différents forfaits de révisions en fonction des types d’amortisseurs:

Amortisseur à air:

  • Air Can: nettoyage de la chambre d’air et changements des joints d’étanchéité d’air: à partir de 59 €
  • Vidange de l’huile et nettoyage de la chambre d’air (sans changement de joints): à partir de 69 €
  • Entretien complet: vidange + changement de l’ensemble des joints air/hydrauliques: à partir de 109 €

Amortisseur à ressort:

  • Vidange de l’huile: à partir de 65 €. Nettoyage + changement de l’huile de laminage
  • Entretien complet:  à partir de 100 €. Vidange + changement de l’ensemble des joints hydrauliques.

Délai de réalisation: 48 à 72 H à réception de l’amortisseur.

Garantie de 3 mois sur les joints (Joints achetés chez Pro Bike Support, l’amortisseur ne devra pas avoir été démonté entre temps).

Révision amortisseur Fox Van RC

Choisissez votre marque d'amortisseur VTT

Les prestations proposées concerne uniquement les amortisseurs des marques Fox – Rock Shox.

Les kits joints sont systématiquement des pièces d’origine du fabricant.
Je ne fais pas de préparation de suspensions.

 

Pour toutes autres demandes:

– entretien avec fourniture des joints,

– amortisseurs défectueux,

– …

Merci de me faire une demande de devis.

Entretien air can d'amortisseur VTT
Entretien Air Can amortisseur VTT

Pourquoi faire réviser son amorto ?

  • Si votre amortisseur ne fonctionne plus:
    – fuite d’huile au niveau des molettes de réglages de détente/compression/levier de blocage,
    – amorto à air bloqué: souvent dû au retournement du joint du piston d’air: à changer impérativement,

  • Quasiment tous les amortisseurs VTT sont chargés en azote, à des pressions assez élevées (entre 150 et 500 psi). Le piston IFP se charge de faire l’étanchéité entre la chambre d’azote et l’huile. Mais au bout d’un moment, on a toujours un passage de l’azote dans l’huile ce qui créer de l’émulsion (ce n’est pas la seule source). L’inconvénient avec l’émulsion, c’est que l’huile n’a plus la bonne viscosité, donc les réglages de détente, de compression et surtout les plateformes de pédalage se décalent. Lorsque votre Propedal ne fonctionne plus, c’est qu’il y a trop d’émulsion, et qu’il est largement temps de faire sa révision.

  • Sur les amortisseurs à air, si vous êtes obligé de regonfler votre chambre d’air toutes les semaines, c’est que vous avez une fuite au niveaux des joints d’étanchéité ou de l’obus de valve.

  • Pour limiter les frictions et éviter d’abîmer les pièces: corps, air can, tige…
    Avec le temps, des impuretés pénètrent dans les chambres d’air, la graisse ou l’huile de lubrification s’encrassent et les frottements se font plus importants. Cela est imperceptible, car cela se fait petit à petit. L’amorto est à l’arrière et on absorbe aussi les chocs avec les jambes, les cinématiques de nos cadre disposent d’un ratio de suspension: tout cela fait qu’on le ressent beaucoup moins facilement qu’une fourche qui va « taper » dans les mains/bras.

  • Lorsque l’on roule, l’amortisseur subit les chocs et les filtres via le laminage de l’huile dans un piston. Au fil du temps, l’huile de laminage perd de ses qualités intrinsèques. On dit qu’elle est « rincée ».

  • Des suspensions entretenues améliorent le fonctionnement global de votre VTT et le plaisir  de piloter n’en est que plus grand.

Informations complémentaires

Expédition de votre amortisseur

  • Démonter votre amortisseur du VTT
  • L’amortisseur devra être correctement emballée et protégée dans un carton.
  • La livraison devra se faire avec remise contre signature.
  • Le colis devra être expédié à:

Pro Bike Support
13, les Terrasses d’Huez

38750 Huez

  • Merci d’indiquer la marque, le modèle et les éventuelles problèmes de la fourche dans la case « Notes de la commande ».
  • Imprimez & remplissez la fiche « Entretien hydraulique » et la mettre dans le colis
  • En cas de problème sur votre amortisseur, un devis sera réalisé pour la réparation avant toutes autres opérations.

Livraison Retour

  • Livré par la Poste en Colissimo Recommandé, remis contre signature.
  • Délai de livraison: 48 / 72 H
  • Tarif à titre informatif:
    livraison à domicile contre signature: 11,50 €
    livraison en point relais : 8,90 €
    (Les frais de port apparaissent dans le panier)

  Paiement

  • Par Carte Bancaire via le système sécurisé Stripe
  • Par Paypal via votre compte Paypal
  • Par virement bancaire
  • Par chèque

Si vous préférez payer après la réalisation de l’entretien; le paiement devra obligatoirement être effectué avant l’expédition.

Garantie 3 mois
  • Pro Bike Support garantit ses révisions d’amortisseur pendant 3 mois.
  • La date de la facture fera foi.
  • L’amortisseur ne devra pas avoir était démonté.
  • La garantie sera appliquée après analyse et acceptation de Pro Bike Support.
Fréquence de révision d’un amortisseur

Pour les Professionnels

Vous êtes un magasin de cycles ou un loueur en station. Vous pouvez sous-traiter l’entretien de vos amortisseurs à Pro Bike Support, des conditions tarifaires spécifiques sont appliquées.

ABONNEZ-VOUS À MA NEWSLETTER

10€ de remise sur votre 1er entretien complet fourche ou amorto
Pour recevoir les articles, news, promos, tutos…
6 newsletters/an maximum

Paiements sécurisés

PayPal / MasterCard / Visa


Paiements sécurisés par carte bancaire ou par Paypal
Livraison en 48 / 72 H

A partir de 3,99 €


Livraison en 48 à 72H en Lettre Suivie ou Colissimo
Garantie 3 mois

3 mois de garantie sur les entretiens

Stock produit

Tous les produits sont en stock, sinon indication « stock épuisé » (sauf outillage Formula)

dolor Aliquam commodo consectetur at efficitur. venenatis nec in sem, ut

ATTENTION FERMETURE ANNUELLE

L'atelier est fermé du samedi 15 février 2020 au lundi 9 mars 2020.

 

Les colis reçus pendant mon absence seront réalisés en priorité avec expédition le mercredi 11 mars au plus tard.

Les commandes passées pendant mon absence seront expédiées le mardi 10 mars. 

 

Merci de votre compréhension

Dorénavant, vous êtes abonnés à la Newsletter de Pro Bike Support

-10% de remise sur votre 1er entretien
pour toute inscription à la newsletter

 

Valable 1 seule fois sur les entretiens fourche ou amortisseur.

 

 

Inscrivez-vous à ma Newsletter

 

Pour revecoir les articles de blog, news, promo, tutos... 

Inscription réussie. Vérifier votre boîte de réception ou vos courriers indésirables afin de confirmer votre abonnement. Votre code promo pour votre 1er entretien est: abonews