Entretien amortisseur Formula

A partir de 79,00 

Révision pour amortisseur à ressort Formula MOD

Différents niveaux d’entretiens disponibles :

  • vidange de l’huile et nettoyage
  • entretien complet: vidange + changement de l’ensemble des joints : préconisé tous les ans ou 200H

Télécharger la fiche “Entretien hydraulique” à joindre au colis.

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  • Livraison en 48/72 H
  • Livraison possible en point de retrait
  • Estimation des frais de port dans le panier
  • Paiement en 4x sans frais via PayPal

paiement sécurisé

Ces entretiens sont disponibles pour l’amortisseur à ressort Formula MOD :

Vidange
79 €

Entretien complet
à partir de 155 €

Vidange de l’huile et nettoyage

Vidange + changement de l’ensemble des joints

  • Contrôle du fonctionnement de l’amortisseur et des réglages
  • Nettoyage intérieur et extérieur de l’amortisseur
  • Vidange de l’huile de laminage
  • Regonflage à l’azote
  • Vérification du fonctionnement des réglages
  • Nettoyage extérieur de l’amortisseur
  • Contrôle du fonctionnement de l’amortisseur et des réglages
  • Nettoyage intérieur et extérieur de l’amortisseur
  • Vidange de l’huile de laminage
  • Changement des joints hydrauliques
  • Regonflage à l’azote
  • Vérification du fonctionnement des réglages
  • Nettoyage extérieur de l’amortisseur

Délai de réalisation de l’entretien : 48 à 72 H

Si vous disposez de vos propres joints, merci de me faire une demande de devis.

Procédure de commande

  1. Validez votre commande
  2. Indiquez dans la case Notes de la commande : la marque, le modèle et le millésime de l’amortisseur, vos remarques, les problèmes rencontrés…
  3. Payez en ligne ou après réalisation de l’entretien: voir l’onglet “Paiement” pour plus de précisions.
    Si vous choisissez le paiement par chèque, le mettre dans le colis.
  4. Vous recevez un email de confirmation de commande.
  5. Imprimez & remplissez la fiche “Entretien hydraulique”. A joindre au colis.
  6. Emballez & protégez correctement votre amortisseur, à envoyer dans un carton.
    Retirer tout ce qui n’est pas nécessaire, perdable ou cassable sur l’amorto: réducteurs, yoke, axe…
  7. Le colis devra être expédié avec remise contre signature à:
    Pro Bike Support
    15, Avenue Aristide Briand
    38520 Le Bourg d’Oisans
  8. Délai de réalisation: 48 H après la réception du colis
  9. Délai de livraison après expédition: de 48 H à 72 H
En cas de problème sur l’amortisseur (ex: corps rayé), un devis sera réalisé avant toutes autres opérations.

Livraison

  • Livré par Colissimo Recommandé contre signature
  • Les frais de port s’affichent lors de la commande, prix à titre informatif :
    – Livraison à domicile contre signature: 13,20 €
    – Livraison en point relais : 10,80 €
    – Livraison en point Mondial Relay : 6 €
  • Délai de livraisons : 48 / 72 H

Paiement

  • Par CB via le système sécurisé
  • Par Paypal via votre compte Paypal
  • Par virement bancaire
  • Par chèque (à joindre au colis)
Si vous préférez payer après réalisation de l’entretien par chèque ou virement, le paiement devra être effectué avant l’expédition.

Droit de rétractation

  • Vous disposez d’un droit de rétractation de 14 jours (non valable après l’envoi du colis)

Marque

Formula

Freins & suspensions Formula

Formula est une marque italienne, qui a débuté dans le monde de la moto en 1972; avant de sortir le premier frein hydraulique pour VTT en 1993. Depuis, les freins Formula ont connu des hauts et des bas, mais les modèles phares restent les B4, les Oro, The One et dorénavant les Cura. Pour moi, les Cura 4 sont parmi les meilleurs freins pour celui qui cherche des freins puissants et endurants. Ses dernières années, la marque s'est fortement développée en diversifiant sa fabrication de freins hydrauliques, en développant des roues, puis des fourches et un amortisseur. Et ces fourches commencent a être bien reconnu dans le milieu, notamment avec la 35 et la Selva. Je pense qu'elles restent méconnues par rapport à leur qualité de suspension et leur prix très bien placé. Leur concept de CTS permet de tuner sa fourche en 5 minutes en changeant la clapeterie de sa cartouche: bluffant. Pour 2020, Formula a sorti un amortisseur à ressort hélicoïdal. Ne l'ayant pas testé, je ne pourrai me prononcer dessus, mais l'utilisation des CTS et le retour de la presse étrangère montre que les ingénieurs italiens ont l'air d'avoir bien bossé. Les produits Formula restent fabriqué en Italie. Sur la boutique, vous retrouverez:
  • des joints spys de fourche
  • les huiles de laminage et de lubrification pour fourche
  • les huiles minérales pour les freins Cura
  • la connectique
  • l'outillage spécifique
  • les différents CTS
S'il vous manque une pièce, n'hésitez pas à me contacter par mail.
Logo Formula

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