Courbes de compression pour les différents CTS Formula

Différentes duretés des Compression Tuning System Formula

Pistons de compression CTS Formula pour 33, 35 et Selva

Valve de compression Formula Compression Tuning System

59,90 €

Valve CTS d’ajustement de compression pour fourche Formula 33, 35 et Selva

Dureté de compression

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Le CTS sur les fourche Formula, correspond à « Compression Tuning System », c’est-à-dire un système pour ajuster la compression en interne.

En fonction des modèles, on joue sur la courbe de hautes ou basses vitesses, ou sur l’ensemble de la courbe.

Il existe 7 modèles de valve pour 7 duretés ou courbes différentes de compression :
– Regular CTS: Soft (doux / bronze), Medium (moyen / bleu), Firm (ferme / rouge): courbe plate en début de course pour durcir à la fin de la course.
– Special: Soft (léger / jaune), Medium (moyen / orange), Firm (ferme / vert): courbe plus dur en début de course pour devenir plus linéaire à la fin de course.
– E-bike: Bleu clair, ferme sur toute la courbe.

Cela permet d’avoir une fourche adaptée à son poids, son style de pilotage, et qui peut durcit plus ou moins en fin de débattement.

D’origine, les fourches Formula 33, 35 et Selva disposent d’un CTS Medium.
Un pilote privilégiant le confort ou un débutant choisira un soft, un coureur privilégiera un bon soutien en fin de course, donc une valve Firm.

Pour en savoir plus sur les CTS: voir la documentation technique Formula

Le CTS se remplace facilement sans démonter la fourche, avec l’outil de démontage CTS Formula, vous pouvez aussi utilisé une Torx de 10 et une pince à circlip.

https://youtu.be/qnx5b-dcV_U

Marque

Formula

Freins & suspensions Formula

Formula est une marque italienne, qui a débuté dans le monde de la moto en 1972; avant de sortir le premier frein hydraulique pour VTT en 1993. Depuis, les freins Formula ont connu des hauts et des bas, mais les modèles phares restent les B4, les Oro, The One et dorénavant les Cura. Pour moi, les Cura 4 sont parmi les meilleurs freins pour celui qui cherche des freins puissants et endurants. Ses dernières années, la marque s'est fortement développée en diversifiant sa fabrication de freins hydrauliques, en développant des roues, puis des fourches et un amortisseur. Et ces fourches commencent a être bien reconnu dans le milieu, notamment avec la 35 et la Selva. Je pense qu'elles restent méconnues par rapport à leur qualité de suspension et leur prix très bien placé. Leur concept de CTS permet de tuner sa fourche en 5 minutes en changeant la clapeterie de sa cartouche: bluffant. Pour 2020, Formula a sorti un amortisseur à ressort hélicoïdal. Ne l'ayant pas testé, je ne pourrai me prononcer dessus, mais l'utilisation des CTS et le retour de la presse étrangère montre que les ingénieurs italiens ont l'air d'avoir bien bossé. Les produits Formula restent fabriqué en Italie. Sur la boutique, vous retrouverez:

des joints spys de fourche
les huiles de laminage et de lubrification pour fourche
les huiles minérales pour les freins Cura
la connectique
l'outillage spécifique
les différents CTS

S'il vous manque une pièce, n'hésitez pas à me contacter par mail.

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